IR Southern Zone - Discussion
Forum For Rail fans with Discussions regarding various activities in Indian Railways(Mainly Southern Zone). NOTE: This site is not officially affiliated with Indian Railways.
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 Log inLog in 

Thiruvarur - Karaikudi & TTP-Agastiampalli GC Updates
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 58, 59, 60
 
 Topic Tags 

Post new topic   Reply to topic    IR Southern Zone - Discussion Forum Index -> -> Project Updates
View previous topic :: View next topic  
Author Message
bganesh



Joined: 10 Sep 2008

Posts: 491
Location: Lake Gardens, Calcutta; Suttamalli (TEN dist)

PostPosted: Thu Jan 11, 2018 10:44 am    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

TTP_Aravindh wrote:
Dear Members,

I have seen few pictures of Engine Rolling from Pattukkottai to Thiruthuraipoondi section on 10-01-2018 in the following Facebook page.

https://www.facebook.com/Thiruthuraipoondi.Official/?hc_ref=ARQ-glZpCWqV2k9FSgRITEJICA-LmHLiU87t6B1k-g_pVzUGZuV4MJmYEbm_FeknFHM

Any more details on this ?

Thanks in advance.


From the comments in FB, its not clear if loco reached TTP. It is clear that loco rollout was done at PTK towards TTP.
_________________
Ganesh Iyer
Back to top
View user's profile Send private message
kumar_mayuram



Joined: 11 Sep 2013
Age: 37

Posts: 680
Location: Mayiladuthurai

PostPosted: Thu Jan 11, 2018 11:39 am    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

members don't blame me. I am 100% sure ; there is no chance. All the photos are taken from PKT's 2nd PF.
the train could be reached the AMM outer. there is no chance to go to AMM station and beyond that. The flex pasted in the loco makes us fools. loco Reversal also is possible at PKT if the AMM side points are workable.

but i am happy to see the heavy WDM 3A loco in PKT station.

------
Kumar
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
bganesh



Joined: 10 Sep 2008

Posts: 491
Location: Lake Gardens, Calcutta; Suttamalli (TEN dist)

PostPosted: Thu Jan 11, 2018 1:54 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

kumar_mayuram wrote:
members don't blame me. I am 100% sure ; there is no chance. All the photos are taken from PKT's 2nd PF.
the train could be reached the AMM outer. there is no chance to go to AMM station and beyond that. The flex pasted in the loco makes us fools. loco Reversal also is possible at PKT if the AMM side points are workable.

but i am happy to see the heavy WDM 3A loco in PKT station.

------
Kumar


That's what I also thought. By the way 13654 is WDG3A.
_________________
Ganesh Iyer
Back to top
View user's profile Send private message
kohilan



Joined: 06 Jun 2013

Posts: 250
Location: Southern Railway

PostPosted: Thu Jan 11, 2018 3:10 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

these test are usually made to check the strength of the Tracks. these train will have 5-10 Wagons loaded with gravels or Rails (Rails will go at later stage before CRS). but don't expect a speed trail. it will be of 10kmph or 20kmph.

as i told earlier, the works are nearing completion.. so next FY TVR KKDI will be operational.
_________________
Subawarana kohilan G
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
rajesh555



Joined: 09 Mar 2014

Posts: 236
Location: Karaikudi

PostPosted: Thu Jan 11, 2018 9:22 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

Dear members,

Is it means that track is fully operational (for loco testing only) between TVR to KKDI? Is the tracks fully laid between TVR to KKDI even with all the major and minor bridges? Anyone kindly confirm please.
_________________
Rajesh Kumar
Karaikudi
Back to top
View user's profile Send private message
kohilan



Joined: 06 Jun 2013

Posts: 250
Location: Southern Railway

PostPosted: Thu Jan 11, 2018 11:21 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

The test was conducted with Rails to check the strength of the Tracks.

here are few set of pics at AMM - Pictures by pattukkottainalasangam





thanks.
_________________
Subawarana kohilan G
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
kpchandru



Joined: 17 Jul 2007

Posts: 3133
Location: Chennai/ formerly Nagapattinam

PostPosted: Fri Jan 12, 2018 2:29 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

I think tracks are ready only for a few Kms beyond PKT towards AMM and not vrey far beyond. TTP station works looked jto be in no shape to be receiving the new tracks when last photographs appeared in the forum.
Back to top
View user's profile Send private message
nambi83



Joined: 07 Jan 2009

Posts: 585


PostPosted: Fri Jan 12, 2018 3:17 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

https://www.vikatan.com/news/tamilnadu/113416-vedaranyam-people-blames-railway-department.html

கிடப்பில் போடப்பட்ட ரயில்வே திட்டம்! - கொந்தளிக்கும் வேதாரண்யம் மக்கள்


அகல ரயில்பாதை திட்டத்துக்காக 12 ஆண்டுகளுக்கு முன் ரயில் சேவை நிறுத்தப்பட்டது. அது மீண்டும் எப்போது தொடங்கும் என்ற கேள்விக்கு விடை தெரியாமல் தவிக்கிறார்கள் வேதாரண்யம்வாசிகள்.

நாகை மாவட்டம் வேதாரண்யம் அருகே கோடியக்கரைப் பகுதி உப்பு உற்பத்திக்கும், கடல் தொழிலுக்கும் பெயர் பெற்றதாகும். கோடியக்கரை-வேதாரண்யம்-திருத்துறைப்பூண்டி வழிதடத்தில் குறுகிய ரயில்பாதையில் இயங்கி வந்த ரயில்வே போக்குவரத்து தொழிலுக்கும், பொதுமக்களுக்கும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது. இந்த ரயில் மூலம் உப்பு, மீன், கருவாடு மற்றும் சவுக்கு மரம் போன்றவை அதிகளவில் பிற மாநிலங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. இதன் மூலம் வியாபாரிகள் பயனடைந்ததோடு, ரயில்வே நிர்வாகமும் ஆண்டுக்கு ரூ.2 கோடிக்கு மேல் வருமானம் ஈட்டியது.

இந்நிலையில், இந்தியாவிலுள்ள குறுகிய ரயில்பாதைகள் அனைத்தும் அகலப் பாதைகளாக மாற்றும் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது. இதன்படி இந்தப் பகுதியில் இயங்கிக் கொண்டிருந்த ரயில் சேவை 12 ஆண்டுகளுக்கு முன் நிறுத்தப்பட்டு, அகல ரயில்பாதை அமைக்கும் பணி நடைபெற்று வருகிறது. அத்துடன் அகஸ்தியம்பள்ளியில் ரயில்வே நிலையம் அமைக்கும் பணியும் நடந்துவருகிறது. இவை யாவுமே ஆமை வேகத்தில் நடைபெறுவதாகவும், அவ்வப்போது கிடப்பில் போடப்படுவதாகவும் மக்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றனர்.

திருத்துறைப்பூண்டியிலிருந்து, கோடியக்கரை வரையில் 42 பாலங்கள் கட்டும் பணியும் இன்னும் நிறைவடையவில்லை. வேதாரண்யம் சந்நிதியிலிருந்து கடலுக்குச் செல்லும் சாலை நடுவே மேம்பாலம் அமைக்கும் பணியும் பாதியிலேயே நிற்கிறது. இதனால் அவ்வழியாக செல்லும் வாகன ஓட்டிகள் அவதிக்கு ஆளாகி வருகின்றனர். எனவே, நின்றுபோன அகல ரயில்பாதை திட்டத்தை மீண்டும் தொடங்கி, விரைவுபடுத்தி இந்தப் பகுதியில் ரயில் சேவையை மீண்டும் தொடங்கிட சம்மந்தப்பட்ட அதிகாரிகள் விரைந்து நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டுமென பொதுமக்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.
Back to top
View user's profile Send private message
kohilan



Joined: 06 Jun 2013

Posts: 250
Location: Southern Railway

PostPosted: Sat Jan 13, 2018 7:14 am    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

#Tpj_Div #Athiramapattinam
அதிரை ரயில் நிலையத்தில் மேற்கூரை அமைக்கும் பணிகள் தீவிரம்
https://twitter.com/TNRA_RailNews/status/951991580289847297

Station work is in full swing. Shelter roof for 32mts (at 4 places )on PF2 is in progress. PF1 gets 3 shelters of 32mts is in progress. works will be completed by 2nd week of March.

Thanks
_________________
Subawarana kohilan G
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Ranjeev



Joined: 17 Feb 2014
Age: 21

Posts: 392
Location: unwatchable THIRUVARUR

PostPosted: Mon Jan 15, 2018 5:48 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

Today Afternoon Went to TVR Jn and saw many rejuvenate works due to inspection of GM On Jan 31.

Walked up to First Long Bridge..
Took Some snaps in that line

https://drive.google.com/file/d/1CjAY8mW61w5w6YA73U_WDfEPhmdfuDO6/view?usp=sharing

Dear Thozhargaley , I Moved to Pearl City[TN] For attend RRB Coaching Class..
So Up to March , i am Unable to Share Info Related to TVR Jn & GC

_________________
I lOVE Trains
Back to top
View user's profile Send private message
Ranjeev



Joined: 17 Feb 2014
Age: 21

Posts: 392
Location: unwatchable THIRUVARUR

PostPosted: Mon Jan 15, 2018 6:24 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

Cool




_________________
I lOVE Trains
Back to top
View user's profile Send private message
rajesh555



Joined: 09 Mar 2014

Posts: 236
Location: Karaikudi

PostPosted: Mon Jan 15, 2018 10:27 pm    Post subject: If a post contains some illegal issues you may abuse on it - just click Abuse and fill the form Reply with quote

Ranjeev wrote:
Today Afternoon Went to TVR Jn and saw many rejuvenate works due to inspection of GM On Jan 31.


Dear Mr. Ranjeev, inspection of GM on 31 is from TVR to which station?
_________________
Rajesh Kumar
Karaikudi
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    IR Southern Zone - Discussion Forum Index -> -> Project Updates
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 58, 59, 60
All times are GMT + 5.5 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 58, 59, 60
Page 60 of 60

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum


© 2007 Informe.com. Get Your Own Free Portal.
Powered by phpBB © 2001 - 2005 phpBB Group
Theme ACID v. 2.0.18 par HEDONISM